Thư Bangkok: Tuk tuk và Land Cruiser

(TT&VH) - Một chiếc xe Land Cruiser đời cao có thể đạt vận tốc từ 0 lên đến 100km/h trong vòng chưa đầy 10 giây. Một chiếc xe Tuk tuk để đạt tới vận tốc tương tự (từ 0 lên đến 80km/h) cần ít nhất 1 phút.

Sức mạnh của chiếc xe 2 cầu Land Cruiser không cần phải bàn cãi. Nó là mơ ước của những người đi sa mạc, miền núi xa xôi, của những người chạy trên đường cao tốc, của những chuyến đi đường trường. Sức mạnh của chiếc xe Tuk tuk, loại xe 3 bánh, giống như xe lam ở Việt Nam, là khả năng luồn lách, cơ động, khả năng thích ứng với tình thế tắc đường

Từ khách sạn Radisson, nơi đội tuyển ở nếu đi xe hơi ở giờ cao điểm mất tới cả tiếng đồng hồ để tới sân Ranjamangala. Còn đi Tuk tuk chỉ mất nửa tiếng.

Về lý thuyết, Thái Lan trội hơn Việt Nam xét ở nhiều khía cạnh khác nhau,

nhưng trong bóng đá, không có gì là không thể

Trên thực tế thể thao, chẳng bao giờ người ta tổ chức một cuộc đua giữa 2 loại phương tiện ấy. Nhưng trong một hoàn cảnh cụ thể, đua với nhau, kết quả khó lường.

“Nếu chúng ta là xe Tuk tuk, còn đối phương là Land Cruiser ư, tôi nghĩ chắc gì họ đã về đích trước tiên trong một hoàn cảnh cụ thể là cặp đấu chung kết 2 lượt đi và về”, tiền đạo Công Vinh nháy mắt.

“Chiếc xe Tuk-tuk vẫn có thể chiến thắng nếu như lái chiếc xe đó là một tài xế giỏi. Ông ta có thể phân tích và dự đoán tình hình của một con đường chật chội xe cộ, hoặc có thể luồn lách để phát huy tối đa những ưu điểm của chiếc xe đó rồi chiếm thế tiện lợi”, Công Vinh phân tích.

Cũng có lý. Vì chúng ta đã từng đối đầu với chiếc xe bus 2 tầng Singapore và chiến thắng, nhờ chiến thuật hợp lý, biết giữ khoảng cách rồi tăng tốc đúng lúc.

Lúc này, ở đội tuyển, niềm tin dành cho ông Calisto thật lớn, ít nhất là từ phía các cầu thủ. Họ chờ đợi, nói đúng hơn là kỳ vọng ở ông thày của mình sẽ tìm ra phương án chiến thuật hợp lý. “Vì Land Cruiser rất đẹp và rất khỏe khoắn, nhưng nó nhất định cũng phải có nhược điểm, HLV Calisto sẽ chỉ ra cách để chúng tôi đá với Thái Lan. Và tôi nghĩ là ông sẽ có những quyết định hiệu quả. Ông rất giỏi ở khía cạnh này”, tiền đạo số 9 của ĐTVN cho biết.

Hôm qua, không phải riêng chúng tôi, ngay cả giới truyền thông Thái Lan cũng có người đã lựa chọn chiếc xe Tuk-tuk làm phương tiện di chuyển, dù cho giá một chặng của nó thường đắt hơn khoảng 20% so với giá cước taxi (bởi dân lái xe Tuk tuk thường lợi dụng lúc giờ cao điểm để tăng giá).

Thế thì tại sao, tối nay, chúng ta hãy cứ thử chọn Tuk tuk đi.

Phạm Tấn (từ Bangkok)