Nguyễn Hữu Xuân: 'Ông già gân' trên đường đua tốc độ

(Thethaovanhoa.vn) - Ở tuổi 57 với đầy rẫy những “chiến tích” vang dội trên đường đua tốc độ, Nguyễn Hữu Xuân được giới đua xe xem như một huyền thoại.

Những ngày qua, tại trường đua Phú Thọ (quận 11, TP.HCM), thánh địa của tốc độ vang bóng một thời ở Sài Gòn và cả khu vực Đông Nam Á, tiếng gầm rú của động cơ xe gắn máy vang một góc trời khiến những ai gắn bó với mảnh đất này đều bồi hồi xúc động. Nó hệt như tiếng thời gian từ một thời quá vãng vọng về, thân thương và gần gũi.

Vang bóng nhiều thời

Sau 16 năm trở lại với trường đua Phú Thọ, lão tướng Nguyễn Hữu Xuân không thể tin rằng mình vẫn được người hâm mộ nhớ đến và yêu mến như thời ông vẫn tung hoành trên những cung đường tốc độ.

Tay đua 57 tuổi xúc động: “Trở lại Phú Thọ, nơi mà tôi đã từng 2 lần đăng quang ở giải đua đường đất tại đây, thì xúc động lắm. Cảm giác sung sướng đó tôi cảm nhận được khi chạy thử ở đường đất huyền thoại này.

Đúng là sướng tê cả người và thích lắm. Tôi biết BTC mời tôi thi đấu không phải vì thắng thua mà hy vọng tôi sẽ truyền lại kinh nghiệm cho các tay đua trẻ. Tôi cũng hy vọng lớp trẻ sẽ tiến bộ và BTC sẽ tổ chức nhiều giải đua xe cho họ được thể hiện hết mình”.

Ông bồi hồi nhớ lại những chiến tích một thời của mình trên đường đua: “Tôi đam mê tốc độ lắm. Và đến với đua xe cũng rất tình cờ như là thiên duyên tiền định”.

Hơn 10 năm tung hoành từ Nam chí Bắc, nhưng 2 lần vô địch giải đua xe đường đất lừng danh Phú Thọ vào các năm 1996 và 1997 chính là kỷ niệm mà tay đua xứ Tây Đô này nhớ mãi.

No nê danh hiệu, năm 2001 ông giã từ đường đua nhưng trong lòng vẫn còn nhiều trăn trở khi đường đua huyền thoại Phú Thọ không còn nữa.

“Nghề này tốn kém lắm. Chiếc xe như sinh mạng của tay đua nên phải đầu tư rất nhiều. Tuy nhiên, cái khó là sau mỗi giải đấu lại không có chỗ tập và rất ít giải đấu để thể hiện mình. Trong khi đó, tôi biết chạy ở đường đua Phú Thọ thì sướng lắm, sướng hơn rất nhiều so với ở ngoài. Thế nên tôi mong có những giải đấu tiếp theo để cho các tay đua trẻ được tranh tài”, tay đua Nguyễn Hữu Xuân chia sẻ.

Lão tướng Nguyễn Hữu Xuân trên đường đua. Ảnh: Hà Chi

Ngày trở lại ngọt ngào

Trở lại với đường đua ở hệ đua YS4S dành cho xe 4 thì Yamaha Exciter, lão tướng Nguyễn Hữu Xuân là tay đua được khán giả cổ vũ nhiệt tình mỗi khi ông ôm cua, tăng ga vượt qua đối thủ. Vì thế ông dễ dàng vượt qua những tay đua trẻ ở vòng bảng.

Ở lượt chạy thứ ba vòng tứ kết, điều đáng tiếc đã xảy ra khi ông liên tiếp dẫn đầu 2 vòng đua. Tuy nhiên, khi hoàn thành vòng áp cuối trong sự cổ vũ cuồng nhiệt của khán giả ông lại nhầm tưởng rằng mình đã kết thúc cuộc đua tứ kết ở vị trí đầu tiên nên giảm tốc độ và dừng lại ăn mừng.

Đến khi nhận ra còn 1 vòng nữa mới kết thúc thì đã quá muộn để “lão tướng” bắt kịp đối thủ để rồi ông về đích thứ 7 và phải dừng cuộc chơi một cách đáng tiếc.

Do đó, tay đua Nguyễn Hữu Xuân không thể tái hiện được vinh quang. Nhưng có điều đáng chú ý là có rất nhiều chủ “lò” và nhiều tay đua chạy đến năn nỉ BTC để cho tay đua huyền thoại này được đua ở vòng bán kết.

Có tay đua sẵn sàng nhường suất của mình để “thần tượng” của mình đươc tiếp tục tranh tài. Dẫu vậy, BTC không thể chấp nhận vì luật chơi không thể thay đổi. Tuy nhiên, điều quan trọng, ngày trở về sau 16 năm, ông tìm lại được những kỷ niệm của một thời vang bóng. Và để tri ân một tượng đài như Nguyễn Hữu Xuân, BTC đã trao cho ông giải Phong cách.

Với ông, đó không chỉ là niềm sung sướng được tung hoành trên “chiến mã” cùng lớp trẻ mà còn được hít khói bụi, nghe tiếng rú gầm, tay bắt mặt mừng với các chiến hữu và khán giả ở trường đua Phú Thọ, khiến cho tay đua Nguyễn Hữu Xuân được sống lại thời đam mê.

Thậm chí, ngày đầu tiên không tranh tài nhưng cứ mỗi vòng đua thì ông chạy ra sát đường đua để cổ vũ cho các tay đua trẻ, với những cái vỗ tay khích lệ như người truyền lửa cho các đàn em.

Chi Hà
Thể thao & Văn hóa