(TT&VH Online) - Chính thức được giới thiệu tại triển lãm ô tô Tokyo 2009 đang diễn ra tại Nhật, phiên bản sản xuất của mẫu LF-A concept, nay có tên là LFA là siêu xe đầu tiên của thương hiệu Lexus sẽ được bán trên thị trường từ cuối năm 2010.
Lexus LFA, đối thủ “nặng ký” của những siêu xe Ferrari sở hữu động cơ 4.8L V10 hệ dẫn động cầu sau, hộp số 6 cấp tuần tự và bộ vi sai chống trượt Torsen. Công suất cực đại của LFA đạt được là 553 mã lực tại dải vòng tua 8.700 vòng/phút, mômen xoắn 480Nm (354 lb-ft) tại dải vòng tua 6.800 vòng/phút, và đạt được 90% sức mạnh của mômen xoắn cực đại khi động cơ quay 3.700 vòng/phút đến 9.000 vòng/phút.
Lexus LFA có khả năng tăng tốc 0-100km/h trong khoảng 3,7 giây và đạt tốc độ cực đại 325 km/h.
Để xứng tầm là một siêu xe thể thao, Lexus LFA được trang bị hệ thống phanh đĩa gốm với 6 pít-tông phanh, bộ giảm thanh bằng titan, và la-zăng BBS 20-inch đi cùng lốp ZR20 Bridgestone.
Cũng giống như những siêu xe hàng đầu như Ferrari Enzo, khung gầm và thân của LFA chủ yếu cấu tạo bằng sợi các bon. Để phù hợp với thương hiệu Lexus, LFA chỉ dài 4.505mm, nặng 1.408 kg, với tỷ lệ phân bố trọng lượng trước sau là 48:52. Hiện Ferrari đang giữ kỷ lục xe nhẹ nhất – 1.365kg.
Hiện Lexus đã bắt đầu nhận những đơn đặt hàng đầu tiên cho tới cuối năm 2010. Lexus LFA sẽ được giới hạn về số lượng sản xuất. Theo Toyota sẽ chỉ có 500 chiếc LFA với từ từ 375.000USD.
Vào đầu năm 2010, Lexus cũng sẽ “trình làng” hai phiên bản đặc biệt của LFA, gồm một phiên bản với màu sơn “độc” và một phiên bản cao cấp hơn.
Huy Nghĩa (theo Carscoop, Motorauthority)