4. “Cầu nước” Magdeburg (Đức): Công trình cao 918m này thực chất là kênh dẫn nước, khánh thành vào tháng 10/2003. “Cầu nước" bắc qua sông Elbe và nối với hai kênh đào quan trọng nhất nước Đức là Elbe-Havel và Midland. Cây cầu này là một điểm thưởng ngoạn thú vị, du khách có thể tản bộ hoặc đi dạo bằng tàu thủy trên cầu.
5. Cầu Yongle (Thiên Tân, Trung Quốc): Nổi tiếng với bánh xe Ferris có tên gọi là Con mắt Thiên Tân, cây cầu Yongle vừa là huyết mạch giao thông vừa là một điểm tham quan lý thú. Bánh xe Ferris hoạt động bằng điện có 48 khoang có thể chứa được 384 hành khách và một chuyến “chu du” trên bánh xe này kéo dài 30 phút. Đỉnh cao nhất của bánh xe là 120m.
6. Cầu Oliveira (Sao Paulo, Brazil): Cây cầu này bắt đầu hoạt động từ tháng 5/2008, cao 138m và nối Marginal Pinheiros với đại lộ Jornalista Roberto Marinho. Đây là cây cầu duy nhất trên thế giới có hai làn đường chỉ được đỡ bằng một trụ bê tông.
7. Cầu treo Staircase (Thụy Sĩ): Nối hai mỏm núi có độ cao khác nhau. Nó thay thế cho cây cầu bện bằng dây thừng dành riêng cho người đi bộ đường dài đã bị tuyết phá hỏng.
8. Cầu Fountain (Seoul, Hàn Quốc): Cây cầu này bắc qua sông Hàn ở Seoul, hai bên có 9.380 vòi phun nước và đã trở thành một điểm tham quan hấp dẫn.
9. Cầu Python (Amsterdam, Hàn Lan): Do hình dáng mà cây cầu màu đỏ này có tên “mãng xà”. Cầu xây năm 2001.
10. Cầu Rolling (London, Anh): Cây cầu này có thể cuộn lại được. Khi trải ra nó dài 12m và tạo một con đường dành cho người đi bộ.
T.V